粉色直播,国产永久免费视频,2021久久国自产拍精品

軸承生銹問題

發(fā)布時(shí)間：2006-07-25

發(fā)布人：匿名

閱讀量: 6327

評(píng)論數(shù):

問題 |

是不是軸承生銹跟天氣有關(guān)？
還有就是如何才能防止生銹。如果說軸承放在倉庫時(shí)間長了生銹，那是無可厚非的。但是現(xiàn)在的情況是。在軸承裝備車間就出現(xiàn)生銹問題。這樣是因?yàn)榧夹g(shù)問題還是生產(chǎn)問題，還是材質(zhì)問題。

希望廣大前輩不吝賜教，不勝感激

小龍
2006.7.25

回復(fù) |

請(qǐng)先登錄后再進(jìn)行回復(fù)，前往登錄

全部回復(fù) 共 15 條

回復(fù)者：浙江永康市臨宏軸承

是因?yàn)樘鞖獗容^熱，工人沒有把軸承密封好

時(shí)間：2007年5月22日 12:08

回復(fù)者：劉飛燕

依我看，是天氣問題占次要，注意問題是防銹措施不到位，在添加冷卻水時(shí)沒及時(shí)添加磨削液

時(shí)間：2007年5月22日 15:10

回復(fù)者：丁洪明

樓上的說法是對(duì)的

時(shí)間：2007年5月22日 18:32

回復(fù)者： zhoujun

小龍，首先一點(diǎn)是肯定的，假如貴公司的軸承套圈是軸承鋼，一般是很少出現(xiàn)您說的現(xiàn)象的，因?yàn)檩S承鋼含鉻成分很高，含鉻量高的合金鋼是最不易生銹的。所以，我建議您把工件拿去做一下金相分析。

時(shí)間：2007年5月23日 08:35

回復(fù)者：杜志強(qiáng)

和天氣也有一點(diǎn)關(guān)系,現(xiàn)在的軸承裝配車間都是要防止空氣濕度的.加之都是人工包裝,人體帶給的汗水,也是生銹的原因.

時(shí)間：2007年5月23日 08:55

回復(fù)者： weijie

材料因素應(yīng)該最低，你的問題應(yīng)該出在進(jìn)裝配車間前的防銹工作上，屬技術(shù)/生產(chǎn)范圍。

時(shí)間：2007年5月23日 21:36

回復(fù)者：匿名

如果防銹的錢不舍的，那軸承廠就不要辦了！

時(shí)間：2007年5月24日 08:20

回復(fù)者：匿名

我認(rèn)為是防銹措施不到位，就像樓上說的，防銹的錢都舍不得花的，那軸承廠早晚也得沒了

時(shí)間：2007年8月10日 13:44

回復(fù)者： zhoujun

軸承的包裝和保管都是有固定的工藝規(guī)程的，只要生產(chǎn)廠和銷售環(huán)節(jié)完全按照軸承的保管要求去做，生銹現(xiàn)象是可以避免的。

時(shí)間：2007年8月16日 10:24

回復(fù)者：匿名

在裝配間發(fā)生銹蝕主要是防銹不到位,進(jìn)入裝配后的套圈必須要立刻進(jìn)行防銹,暫時(shí)不能合套的要定期防銹,天氣潮濕的時(shí)候要更勤一些,在工作中必須帶工作手套,防止汗液造成銹蝕,保持適當(dāng)?shù)耐L(fēng),在調(diào)制防銹液時(shí)要嚴(yán)格按照比例,避免造成批量銹蝕.聯(lián)系QQ:123543769,阿健

時(shí)間：2007年10月25日 10:08

最新提問

SNH

高價(jià)收購國產(chǎn)/進(jìn)口軸承13793089435

高價(jià)收購軸承13793089435

法蘭軸承在哪個(gè)行業(yè)用量比較大

高價(jià)收購--庫存軸承進(jìn)口軸承13863501555

調(diào)心滾子軸承，不同保持架，分別用在什么設(shè)備上？

請(qǐng)問現(xiàn)在做什么軸承更有前景？

誰有NSK7020CTYNSULP4

熱門問答

做軸承生意的良知哪里去了？